Ḍab.ec. Rukshan maite

Itsas Arkeologikoa, Funts Kultural Zentrala, Itsas Arkeologia Unitatea, Fort, Galle.

Sarrera

Rukshan maite

Froga trafikoa hamarkadan Sri Lankako Armadako iturriek literatur goiz aroaren dela. Wijeyagamu-ren migrazio desberdinetan aipatzen da. Helduera politiko erlijioso, kultural, eta ditu golak oldarkorra lortzea izan da. Bien bitartean, Sri Maha Bodhi Pole aipagarri bat da itsasontzi eraikitzaileak itsasontzian, eta kenipataya paḷapata cūlaṁgana, mahāṁgana, sirivaṅḍana House duten hiru eserita emateko (Mahavamsa 19 68-70) ekitaldi berezi izenburuko esangura bat da. Hau munduko itsas museoaren lehenengo ekitaldia da. Hau da, lehen aldiz, herrialdeko itsasontziaren zatiak aipatzen direla.

Sri Lankan aurkitutako inskripzio batzuk daude. Armadaren Karavas, misioa (k) vika, bhojakaṭaka TMA, haitzuloa hamarkadan ontziak hitza (: 1987 Wijesuriya 20) erabiliko ditu aukerak uko. Nautiko hitz bat nabigatzaile batek erabiltzen duen hitza da. Duewaleko Itsasoko marinel ofizial baten zigilua irudikatu da. aipatzen ditu "śagarakhitaśa Sangha Thera Paranawithana izenean interpretatu aditu askok iritzia da hori" sāgarakitti "edo Ocean herrialdean zerbitzatu. Ontzia argi dago diagrama bat bertan argi eta garbi bere masta eta bela seinaleak identifikatu ahal izateko.

Akurugoda eremuan harkaitz-zati batean aurkitutako naufragio bat aurkitu da. Arkeologia Sailak eta Kava Arkeologiako Institutu Alemaniarrak indusketa egin zuten. Buztina aglutinatzailea egunean 4-en inguruan berretsi da (Silva 2005: 1). Arrantzarako ontzia bizkarrean, ontzietan, itsasontzian, masteketan eta belaietan aurkitzen da. Bardak eusteko erabiltzen den ibilbidea ere argi dago. Robben Kaningham-ek eta beste batzuk Anuradhapura inguruko buztinezko buztin batean aurkitutako buztinezko ontzia. Makila eta arroka ere ezagunak dira hemen.

Jainkoaren erregealdiko Gajabahu erregearen tenpluari ordaindutako zerga I zen ohartarazi zitzaion tenpluari. Gutunaren ideia oso hau hau da:

Sahumada, Kohidhar (ri) Godapaththana Mawatha
Erregeak bere amari irabazi zion

Errege zen Viharaya Godipawana Haraneko Buda arrunt eta txikiarengatik, ongi.

Posted artikulu honen hainbat baldintzapean on dauka Suriname izateko, baina ideia nagusia argi dago edozein zerga mota zerga Harbour (Muthukumarana 2009: 3) dela.

Hori guztia herrialde honetan erabil daitekeen adibide batzuk dira. itsas-ontziak Arkeologia Galle aztarnak Arkeologia, Sri Lanka inguruan unitate kopuru handia dagoeneko gainditu aurkitzeko. Ontzi horien gehienak burdin murgilduta zeuden, garai kolonialetan murgilduta zeudenak. Sri Lanka inguruan itsasoko tenperatura, iraganean itsasontziak hondoratu saldoak ez direla ingurumen kalitateari eta egurrezkoak itsasontziak erabiltzea alderdi aurrezteko. Ambalangoda eta Godawaya itsasontziak gain hondoratu egurra ontziak kolonial guztiak aurki hegoaldeko probintziako gainerako. Gutun honen azpian, Ambalangoda, Galle, Kirinda eta Ambalantota iristen diren ontzietara joango dira arreta.

1. Godavaya antzinako ontzia

Arrantzarako kaskoa

Hori da 2 pūūūūrva mende inguruan datatua kristautasuna ditu Hautesleek zaharrena ontziratu ahal fragata izan da Asia Pacific eskualdean aurkitu (Muthucumarana 2013: 132). Bi Godawaya aurkikuntza egiteko bi eskualde daude Pēminda eta Sunil Bi. Murgiltzen direnean, harrizko eserleku eta soldadu talde bat aurkitu dute. Ezin zuten itsasontzirik izan itsasoan, itsasora eraman zuten. Ondoren, Arkeologiako Saileko ikertzaile arduraduna Godawaya Viharako indusketan aritu zen Sanath Karunaratne Erakutsi zen. Kokapen hau detektatu da (Sanath 2010: 6). Godawaya-ren 5 kilometroen inguruko distantziak 32ren ontziaren sakoneran izaten jarraitzen du.

Itsasontziak mugetatik kanpo zeuden arren, Far Easteko ontzi bat bezala identifikatu zitezkeen. Magama antzinako erresumako portu nagusia zen. Walawe River Face Godawaya ataka kokapena herrialdeko hartzeko portuaren barruan ondorioz, ondasunen barruko trukea dela argi batetik portuan. Harrizko aingura inguruko hondoaren gainean eraiki zen. Hau ere antzinako portu bat bezala baieztatu da, eta hori, jakina, ondo egindakoa da. Ugaztun asko itsasontzian sakabanatuta daude.

Clay pot eremuan

Sare horiek Godawaya, Akurugoda eta Tissamaharama aurkitu dituzten buztinezko ontziaren baliokidetasuna dira. Ontzia hainbat harrizko banku aurkitu zituen. Gondolaan aurkitutako harrietariko bat arrain, vajray eta maitagarrien ipuinetan ikus daiteke. Sinbolo hauek historian zehar erabiltzen diren sinboloak dira. (Mutukumarana 2011: 2). Harrien sinboloak budismoaren sinbolo gisa onartzen dira. Horma horiek bankuetarako erabiliak izan ziren Akurugodako zulatzean. Hainbat harri daude Yatala Viharako Museoan.

Itsasontziak aurkitu dituen hosto gogorrak indartsuak dira. Itsasoan fosilak dira denbora luzez. Lekuak leku askotan burdinazko piezak ikus ditzakezu. Hauek eskalatzen dira (Mutu Kumarana 2011: 6). Eremuan aurkitu diren kobrezko plakak ere berezia dira. Seguruenik, itsasontzi hau itsasontzitik bidaliko zen. Glass glaziarrak Glaz Ingots satinatuak erabiltzen zituzten. Hauek ziren urdina. Ez da aldez aurretik aurkitu.

2. Zilarrezko txanponak ontzi

Zilarrezko txanponak

Hegoaldeko Probintzia, koral arrezife Ravana eta Yala, Kirinda uretan bezala ezagutzen. Great Basses deritzo ingelesez. Garaipen handia esan nahi du. Ontzi asko hondoratu dira itsasoaren tragediari esker. British The igorri dira ontziek seinaleak gelditzeko dela (Wijebandara 2011: 161,162) arriskua istiluak bi itsasontziak-kopuru handi bat du, itxia on itsasargi eta, besteak beste bilaketa bat falta eraikitzen dira ordaintzeko. Itsasontziaren zilarrezko txanponak arrezife handi honetan ito ziren. Zilarrezko txanponak lehen aldiz aurkitu ziren 1961 urtean. Mike Wilson 14 urteko urpekaritza urpekaritza Bobby Sterling (Bobby Kriegel) eta 13 urte zituen Mark Smith. Badaki bi shells eta bi maskarak (Clarke 1964: 31,35). Zilarrezko milaka pieza zeuden burko-burdinetan.

Bobby Kriegel eta Mark Smith zilarrezko txanponekin

1702 Maha Rawana Reef-ekin XNUMX-ren ondoan harrapatu zuen itsasontzia, Surah probintziako ipar-mendebaldean sortutako zilar-harea ekoizteko. India kontrolatua Orāngsib Mughal Muppetry (Aurangzeb), Mughal Eufrates (1658-1707) zilarrezko txanponak zeuden. Bere enperadoreak zeharkatzen duen enperadoreak bezala ezagutzen da. Nanda eta Meroire Inperioaren tamaina askoz ere handiagoa dela esaten da (Wijetunga 2012: 111).

Mike Wilson (Mike Wilson) Rodney Johnson (Rodney Jonklaas) eta Arthur C. Clark Leku honetan izan da. Komisario arkeologiko gisa jardun zuen Charles ReachIkerketa sistematikoa egin du bere baimen eta laguntza. Peter Thockmoton, itsas arkeologo aditu bat, ekitaldi honetan parte hartu zuen. Sri Lankako ondare arkeologikoaren lehenengo esperimentua izan zen. Ontziarekin erlazionatutako plan bat prestatu dute. The oinak eder denbora luzean 4.5 pistola eta artilleria brass bandēsiyak estatu goḍagenābava (Clarke 1964: 144-146).

Leku hau urtebeteko egun gutxi batzuk bakarrik lor daiteke. 2009 eta 2011 urteetan zehar, Galle itsas arkeologikoko unitateak itsasontzi honi buruzko ikerketa egiten du. Artilleria eta zilarrezko txanpon sakabanatuak zeuden.

3. Avonster itsasontzia

Avondsterren itsasontzirako zamatu bitartean

1641 urtean, British East India Trading Company-ek itsasontzia erosi zuen. Itsasontzia izendatu zuten BLESSING gisa. Itsasontziko garraio jardueretarako erabiltzen zen. Urtean 1645 urtean, India India iritsi zen eta 1650 iritsi Asia eskualdean. Ingalaterrako eta Herbehereetako borroka borrokak Oriental merkataritzan. 1652en artean gerra bat zegoen. Hau ez zen lurreko gerra bat, baizik eta itsas gerra bat. Borrokan ere ontzia izan zen. Bere zeregina britainiar borrokalariak elikagai eta beteranoen beharrezko arsenalarekin hornitzea zen. 1653en, Britainiar eta Holandako ontziek gogor borrokatu zuten persiar kostaldean zehar. Assyriarrak bere tropen materialengatik eraman zuenean, gerrak amaitu zuen. Holandako irabazlea da. Holandarrek ontzi britaini asko zeuden jadanik. Aitzitik, itsasontziz borrokalaria zetorren erasoa izan zen. Ontziaren kapitainak errenditu egin zuen, batailan behin betiko bat gertatu zela jakitean. Baldintza hauetan. Bere ontzia kalterik egin ez balu eta bere heriotza arte borrokatuko zuela errenditu zuen. Holandako gizonak atxilotu eta harrapatu zituzten. Geroago ontzia Herbehereetan konpondu zen.

Ontziarrean aurkitutako artifact

1655 urtean, konponketa-ontzia Baathia-ra itzuli zen. The Ævōnḍasṭar (Parthesius 2007: 12-13). Izar-izarra esan nahi du. Hollandera itzuli ondoren, 1656 espedizioa Japoniara joan zen. Itsasontzia baldintza kaltetu zenean, ura iragazi egin zen. Holanda geroago konpondu zen, eta gero Indonesia eta Indonesiako eskualdeetara joaten ziren. 1658 hegaldia Sri Lankara itzuli da. 1659 urtean, aingura konektatutako kablea Galleko portuan zegoen aparkatuta zegoen.

Ontzia 1992 urtean aurkitu zuten. Galleko portuan esplorazio baten emaitza izan zen. 2001 urtean, Kultura Funtsa Nagusiak Herbeheretako laguntzarekin indusketa hasi zuen. Zenbait gertakari garrantzitsu eta artifacts aurki ditzakegu. Pieza gehienak itsasontzian mantentzen ziren. Sukaldeko atal zentralean zegoen. Hainbat plater, katilu eta saucer aurkitu ziren. Arkaren atzealdean, kolpe militar bat iritsi zen eta ekipamendu militarrak aurkitu zituen bertan. SSPk aurkitutako artelanak Galleko Itsas Arkeologiako Museoan azaldu ziren.

4. Hercules (Hercules)

Herculesen kanpaia

Dutch East India Trading Company-en partaide. 36 artilleria-ontzia itsasontzian konpondu zen. 1625 urtean Amsterdameko portuko Amsterdameko ontzia eraiki zen. Jawah, Sumatra, Malacca, India eta Sri Lanka. 1661 maiatzean 22 ontzia Galle portuan hondoratu zen. Hondamendian gertatu zenean, 17,000 eta beste zenbait merkantzien kartoizkoak zeuden.

Holandako Holandako Ekialdeko Indian Merkataritza Enpresak kotizatzen duen agente zahar batek gertaerak aurkeztu ditu. Horregatik, Thoolen, Angelier, Hurcules eta Holandako flotak, Elburg, Costa Ricara bidaiatuko zirela. Hercules soka ontziko urakanak, eta horrek ontziaren jo ihesaldian huts unean aingura behera suntsitu dira.

Kanpaiaren esplorazio batek itsasontziaren kanpaia aurkitu zuen. Kanpai hau Galleko Itsas Arkeologiako Museoan gordeta dago. 1625 ontzia itsasontziaren produkzio urtea bezala erregistratzen du. AMORVINCIT OMNIAANNO (LOVE CONQUERS ALL triumphs) brontzezko formako kanpaiaren gainean.

Ontziaren artilleria itsasertzean

Galleko Gibbon uhartearen ontzietan, 50 gainerakoak ere geratzen dira. Oraingoz artilleria bakarrik ikus daiteke. Gertaera iraunkorrak 5 inguruko sakoneran daude. Berunezko buru eta ontziaren soinuaren ondoan dago. Hauek dira Hercules-ek erabilitako gailuak.

5. Galle Harresian hondoratuta, Zehaztu gabeko Li (E gunea)

Ontziaren E gunea

Galleko portuan hondoratu zen ontzia ere Avon bezala hondoratu zen. Ezinezkoa da epe zehatzak zehaztea (Jeffery & Mutukumarana 2005: 37). Ontziaren jatorriz 1992 oinarritutako esplorazio baten ondorioz agerian geratu zen Galleko portuan. Landarearen zati nagusiak hondarrarekin estaltzen dira (Green, Millar, Devendra 1993: 3).

Ontziaren ontzia Europar Batasunean edo Amerikan badago ere iradokizunak ere badira. Ontziaren egurra gailurretan jartzen da. Granitoa, itsasontzia orekatzeko erabiltzen dena, tamaina handia da. Harriak harrien azpian ikus daitezke. Red Oak-ek landutako egurra (Green 1992: 22) itsasontzia egiteko erabiltzen zen. Ontziaren kobrezko iltzeak egurra ardatzarekin konektatzeko erabiltzen dira. Halaber, lekuen esplorazioan, gainazaleko azalerak azalera objektu gisa aurkitu dituzte. Galleko portuaren iluntasunagatik, ez dago ikuspen argirik. 3 sakonean sakonean daude. Egurrezko zatia apur bat handiagoa da.

6. Ontzia "Ambalangoda"

Antzinako 1998 urtean aurkitu ziren

Ambanangondako portuan aurkitutako zuraren inguruko informazioa 1998 urtean zehar dago. Arrantzaleek eta Galle Harbour 50 metro hondoratze zehar portutik urruntzen hondartza inguruan izan da balio arkeologikoen elementu batzuk kontuetarako. Gertakari hau egunkarietan argitaratu zen. Gihan Jayathilake eta Nerina de SilvaEremuaren esplorazioa oso garrantzitsua da. Industria sektorearen ordua eta inguruko arrantzaleen gizarteak emandako informazioa berrikusi zuen. Garai hartan itsasontzia hondoratu egin zen eta ez zen ezer aurkitu. Herritarrek bildu zituzten antzinako egurrezko lanak ikusi zituztenen artean bildu ziren. errota hartan, pisua soldaten pisua, Koko esnea kavaḍi, bi txiki artilleria, eredu zeramika, zuria eta urdina Txinako portzelana konpresak ontziak parte, Boli gailu bihurkin esaterako erabili ahal izango da lehenago perla industria, orientazioa aurki Gailuaren zati (Astrolabe).

Esnea ontzietik ateratzen da

Estatua bati buruzko informazioa dago baina ez da aurkitu. India eta Sri Lanka berrikusi, ontziaren ondoren publikatu zen merkataritza posible bat informazioa eta (Jayatilaka, Silva, Weerasingha ... .1998, 1) hedatzea.

Ontzi hau Asian jaisten da Somasiri Devendra "Gehitu zuen. Esan daiteke Jaffna Thoni Jaffna dela. Jakinarazi zuen elementu hauek Asiako sukaldaritza ekipamenduak direla (Devendra 2005: 5). 2007-en Ambalangoda portuko garapenean zehar, hondoa zulatu egin zen eta antigüedades asko aurkitu ziren. Cowry Shells-en antzinakoen artean, Cypraea txanponak), Copper plakak eta poteak, zeramikazko poteak eta metalezko txatarra. Zenbait gizabanako artilleriarekin ere aurkitu ziren. Kanoi batek sokekin lotuta zeukan froga zen. Hori dela eta, Galleko Itsas Arkeologiako Unitateak egun bateko bilaketa egin zuen portuko garapenean. Arreta berezia jarri zuten makina digeritu zuten tokian. Hiru metroko sakonera zen. Milkaren zabalera kopuru handiak aurkitu ziren inguruan. Itsasoaren hondoaren indusketatik sortutako antzinatasunak Dibisioko Idazkaritzara eraman zituzten eta elementu horiek itsas unitate arkeologikora eraman zituzten. Kobrea ontziak eta platerak zeuden arabiar hizkiekin. Bi ontzi zeuden gutunekin. Kobrea ontzi bidez, artezketak xehatu ziren. Kobrea poteen araberako testua dentsitatea da. Arabiar alfabetoaren erabilera Islamaren erlijioaren sorreraren ondoren hasi zen. 6-eko mendeurrena izan zen.

Copper edukiontzi letrak

Puntu alfanumerikoak hauek ez dira erabiltzen. Hori dela eta, argi dago gutun horiek Islamaren aurretik doazela. Bi kobrezko poteak gauza bera dira. Hori da Abdul Ra'b saritua. (Karunarathna, Saleem, Chandrarathne 2016: 92). Arabiar idazkiak itsasontziaren heriotzaren data eta jatorri asiarra duenaren aurkako jarrera zalantzan jarri zuen.

Arkeologia Sea Unitatea 2012 1 apirilaren 10 arte martxoan, eta horrek txalupa batean izanak ziren hondoratu. Junturak 1 metro inguru zulatu zituzten. Baina ezin zen beste itsasontzia aurkitu. Sarritan, beste metro batzuk hondarrarekin hondatu daitezke. Ikerketa horrek ez du eraginik izan ekipamendu teknikoen gabeziei buruz.

Ondorioa

Herrialdeko portu hegoaldeko portu nagusiak daude. Godawaya eta Galle dira nagusiak. Gainera, eskualdean garatutako antzinako portu ugari ikus daitezke. Hala ere, Ambalangoda, Dodanduwa, Weligama, Kirinda eta Pottthana portu gutxi daude. Badakigu aro horietako arrantzaleek garai hartakoak direla. Itsasontzia oso gutxitan aurkitzen da. Lurreko lurreko izaera itsasontzi zaharren hondarrak mantendu ziren. Garai kolonialean burdina dela eta, egurrezko ontziak urtzen dira. Oraingoz, egur-espezie batzuk itsasontzi batzuetan aurki daitezke, baina leku batzuetan egurrezko aztarnak ikusi. Bereziki Herculesi eta zilarrezko txanponak itsasontzian ager daitezke. Galle Itsas Arkeologia Unitatea bertakoek emandako informazioan aurkitzen da. Gehienak burdinazko ontziak dira. Galleko portuan eremu zientifiko esploratzaile leuna bakarrik egin da. Horregatik, ezkutatzen ez diren ontzi gehienak oraindik ezkutatzen ari dira.

erreferentziak

  • Mahavamsa (2004), Centro Cultural Budista, 125, Anderson Road, Nadimala, Dehiwala,
  • Wijesooriya Wimala (1987), Ruhuna kondaira iluna, Teldji Inprimagailuak.
  • Mutukumarana, Fan (2009), Daḷanidu, Volumen 1 Kategoria 1 Urria, Gothabhaba Pabbatha Raja Maha Viharaya, Itsas Arkeologia Unitatea, Ed. Rasika Muthukumarana, Fondo Cultural Central, Galle.
  • Mutukumarana, Fan (2011), Daḷanidu, Vol 3, 1 kategorian urtarrila, hautesleek s.jpg Lankidetza Programa editorea fan Muthukumarana itsas Arkeologia Unitatea, Central Kultur Funtsa purākṣētraya daiteke, Galle Electric albiste betetzen.
  • Wijebandara, Krishna (2011), Lord Churrasus-en loterien maitea, Wayamba eta Ruhunu itsas itsasoko hitzaldiak, S. Andy. S. Inprimagailuak, Colombo.
  • Sanath, WK (2010), Daḷanidu, Volumen 2 Kategoriako 2 Sinbolo budistek, Itsas Arkeologia Unitatea, Itsasoaren Godawa-k argitaratua, apirila. Rasika Muthukumarana, Fondo Cultural Central, Galle, Ela News.
  • De Silva Silva (2005), Hambantota auzoa, Gizarte ondarea, Morawaka inprimatzeko prentsa, Kottawa, Pannipitiya.
  • Wijetunga, WMK. (2012), Ugly IndiaSarasavi Argitaletxeak, Nugegoda.
  • Clarke, Arthur C. (1964), Arrezife Handiaren altxorra, Harper & row, Argitaratzailea,
  • Devendra Somasiri (2005), SRI LANKAren MARITIMEN HERRIALDEAN IKERKETA, Itsas Lanka - Uztaila, (Editatua) Rasika Muthucumarana, Itsas Arkeologia Unitatea, Galle.
  • Green Jeremy, Millar Karen, Devendra Somasiri (1993), Itsas Arkeologia Sri Lankan Galle Harbour proiektua - 1993 behin-behineko Report, Itsas Arkeologia Saila, Western Australian Maritime Museum 65 No.
  • Green Jeremy (1992), Galle 1992eko Itsas Ikerketa Arkeologikoko Programa, Itsas Arkeologia Sri Lankan Galle Harbour proiektua 1992 (Editatua) Jeremy Green, Somasiri Devendra, Arkeologiako Graduondoko Institutua, Kelaniya Unibertsitatea.
  • Jayatilaka Gihan, Silva de Nerina, Weerasingha Palitha, Dawson Tom, Wijenayake P, Jayanthi PG J. (1998), Ambalangoda Shipwreck proiektua Aurreikusitako Ikerketann.
  • Jeffery Bill & Muthucumarana Rasika. (2005), TSUNAMI EFEKTUAK - Galle Harbourko aztarnategi arkeologikoko kailei eta aldatzaileei ebaluatzeko etengabeko zeregina oinarritzat hartuta, Itsas Lanka, Uztaila, (Editatua) Rasika Muthucumarana, Itsas Arkeologia Unitatea, Galle.
  • Karunarathne Mahinda, Saleem Mohamed Sulthan Mohamed, Chandrarathne WM (2016), Portu Natural baten Ezkutuko Pasabidea: Antzinako Portuko Itsas Erakusketa Arkeologikoa, Sri Lankan, Bigarren Ikerketa Arkeologikoko Jardunaldien Prozesuak, Rajarata Unibertsitatea (Edited) D. Thusitha Mendis, Rajarata Sri Lanka Unibertsitatea, Mihintale.
  • Muthucumarana Rasika (2013), Godawaya hondamendi zaharra, Lankako Itsas Ondare Antzinako portu eta portuak, (Editatua) Sarala Fernando, Gunaratne Offset (Pvt) Ltd.
-------------------------------------------------- -----------------------------
Artikulu hau www.archaeology.lk/sinhala webgunean argitaratu zen lehen aldiz 2018.09.10-n.
-------------------------------------------------- -----------------------------
Iragarkiak

1 COMMENT

Erantzun bat utzi

Idatzi zure iruzkina!
Idatzi zure izena hemen

Gune honek Akismet-ek spam erabiltzen du. Ikasi zure iruzkina nola prozesatu den.